Mondial du deux roues 2005
Un petit passage à Paris en ce début d'automne 2005 pour le rassemblement du mondial du deux roues,
un évènement plutôt rare car il n'a lieu que tout les deux ans. L'occasion d'aller admirer
les nouveaux modèles de l'année 2006, au tant pour les grandes marques japonaises comme
Honda,
Kawasaki,
Suzuki,
Yamaha,
que pour les
marques mythiques comme
Aprilia,
MV Agusta,
Triumph,
Ducati,
etc...
De quoi rêver les yeux ouverts...
Début dela visite avec le stand Aprilia et la nouvelle 100 RSV, un régal de désign sportif.
Après la classique RSV, de la nouveauté avec la Tuono. Aprilia se lance dans les street-bikes avec un design proche du Fazer.
L'arrière très réussi de Tuono, avec l'intégration de phares et clignos et une double ligne d'échappement.
La 750 Breva de chez Guzzi et un pot assez imposant et le traditionnel bloc moteur de la marque.
Une future bombe du bitume, la nouvelle R6.
L'arrière du nouveau R6 avec le pot.
La magnifique R1 modèle 2006, série limitée SP. Seulement 500 exemplaires pour l'Europe.
Le 900 Fazer version Naked mouture 2006, peu de changements avec le précédent modèle.
Le concepte-bike de la MT-01 ; Etonnant, massif et brutal.
L'avant de la MT-01, un style un peu rétro.
De la nouveauté aussi coté street-bike chez MV Agusta avec la F4 750 Brutale S.
De l'hyper sport radical avec la F4 1000 de MV Agusta.
Le table de bord de la F4 ; Spartiate.
Du nouveau chez Kawasaki avec la ER6.
Un design étonnant mais pas mauvais, entre le Z et le Fazer.
L'ER6 en version carréné.
La nouvelle bombe routière de Kawasaki, en remplacemant de la ZZR avec un "petit" moteur de 1400cm².
Une rangée d'optiques impressionant.
Des lignes classiques et sages pour la RS1100 de BMW.
De l'enduro chez BMW avec la HP2 et son design très reussi et un moteur de pas moins 105ch. La plus grosse enduro homologuée pour la route.
La routière sportive à la mode BMW avec la K1200 GT.
La 1150R Rockster de BMW.
La très belle Daytona de chez Triumph.
Gros plan sur l'avant, une gueule de requin.
La version 2006 du GSRX.
Du neuf chez Suzuki avec la GSR 600.
Pour les amoureux du design, la Firebolt de Buel.
Il en faut pour tous les ages !
Le R1 du chevalier du Groland alias Serge Nuques.
La moto qui va faire trembler dans les chaumières et sur le bitume, la Yakusa mini pocket bike !
Le tuning poussé à l'extrème avec ce modèle prédator, dur de deviner le modèle d'origine (Hornet ?) !
Voila, fin de visite, rendez-vous sur les routes pour croiser ces belles ou dans 2 ans pour le prochain mondial.